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7月26日，工信部与国家标准委印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。通知提出，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系;到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

受此消息面利好影响，今天早盘智能网联汽车板块异动拉升。截至10:30分，均胜电子涨幅6.17%、德赛西威涨幅5.82%、华阳集团涨幅5.71%、华域汽车涨幅4.55%，智能网联汽车ETF(159872)涨幅一度超2%。

今年以来，国家与地方智能汽车法规、政策上逐步完善，以及基础建设和技术储备日趋成熟，同时伴随着人工智能技术的突破，智能汽车的ChatGPT时刻有望到来。随着智能驾驶与智能座舱升级换代加快，车企开始新一轮智能化竞赛，汽车智能化产业链因此获益。

7月26日，均胜电子(600699.SH)发布消息称，旗下均联智行近期在上汽大众创新技术展座舱网联专场上，展示了“面向中央域控时代”的智能座舱/网联领域新一代解决方案，包括智能座舱方案nGene系列、车路协同解决方案nVision系列产品等。

其中，均胜电子的5G+C-V2X车路协同解决方案nVision系列，是全球首批实现量产的车路协同产品。目前，该技术方案已于华人运通、蔚来等品牌的多款量产车型量产。近两年，均胜电子获得近100亿元智能网联相关的新项目定点。

均胜电子表示，子公司均联智行正在不断提升智能网联领域的量产能力，并积极推进V2X产品在海外市场的应用。目前，已有多个国际头部知名车企的V2X量产项目正积极研发中。除了不断提升在智能网联领域的量产能力外，公司还正积极推进V2X产品在海外市场的应用，利用自身全球平台的研发与供货优势与资源，开发满足中国和海外标准的解决方案，助力该技术在中国和海外市场的双向落地。

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