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长城哈弗枭龙试驾会分享：哈弗枭龙MAX我一共开了大约45公里的样子，在盘山道路驾驶感受它的地盘还是做的相对比较紧一些，转向也很精准。试驾车默认开启的LKA，在道路线路清晰的环境下，它的车道保持做的还不错，跟着也比较灵活智能。动力方面，我简单尝试了0-90的一个加速过程，纯电模式下反馈敏捷，加速动力跟随性也很迅速。纯油模式之下，发动机的抖动还在接受范围之内，两档变速来的也更直接顺滑一些。关于Hi4技术，可能需要大家长久驾驶才能体验出来。在简单的泥潭或者湿滑路面，哈弗枭龙MAX目前的通过能力还是可以的。

作为一款15万级唯一全新智能四驱电混车型，个人感觉还是值得选择！

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